进口超市2L橙汁卖80块，国外地头价其实也就3美金。进口超市2L牛奶卖70块，国外地头价其实也就2美金。这让在国外生活过好多年的沈斌感到不适应，也因此看到了创业的契机。
正在消费升级的中产阶级消费需求旺盛，进口超市层层中间环节导致售价高昂，这中间，正是大有可为的广阔天地。
因此，沈斌和方柏元创立了生鲜电商两鲜FreshFresh.com，2014年10月上线，目前有60万注册用户，客单价150元，复购率40%，同时在线SKU数为800，仅服务上海。日前，两鲜对外公布，已经完成A轮2000万美金融资，由鼎鑫资本、民享财富等机构领投。
沈斌告诉创业邦（微信搜索关注：ichuangyebang）完成融资后，两鲜将进一步完善物流、供应链环节，深耕上海市场，提升用户体验，目前并没有向其他城市扩张的计划。
两鲜联合创始人&董事长 沈斌
直采更有安全感
进口超市太贵，两鲜想将价格降低到家乐福水准，并不easy，首先就必须要面临供应链成本的难题，简单说就是货从哪儿来、什么样的货性价比最高、怎么运作。供应链之难，难在哪里？沈斌认为，供应链最大的难点在于：
1.品质不稳定。生鲜产品受台风雨水等天灾人祸影响较大，一旦某一渠道出现问题，就需要从其他渠道补货。
解决这一问题，方法只有一个：辛勤，每天持续关注供应链环节的任何风吹草动，尽早补救。
2.市场不稳定。生鲜电商平台大多是B2C进销存模式，很容易出现供需问题，供货跟不上或大于消费者需求。
供需出现问题，需要马上调整原来的供应链排期计划，需求过大则另寻供货渠道，需求过小则另寻销售渠道。
这也正是生鲜电商供应链的不同之处，其他标品品类，如图书、服装、3C等，只需要和工厂订好排期，到时候拿货就行。生鲜更需要经验，需要根据历史订单、历史转化率的消费行为数据来进行预判，所以，更适合直采，直采能带来更稳定的货源。
直采的优势除了品质稳定品规可控、去掉了中间环节所以价格便宜外，还在于减少了翻手率所以损耗低。而瓶颈则在于对体量的要求高，小体量平台即使摸到上游也要不到议价权。所以，生鲜电商目前普遍的做法是，先从单品爆款切入，在某几个单品上做到直采。两鲜也是如此。
据了解，两鲜的供应链构成是30%直采、50%从一级进口商拿货，直采比例与国内生鲜电商整体水平持平。未来肯定会持续加大直采的比例。
定位为所有优质产品，两鲜并不排斥国产生鲜产品，目前在两鲜平台进口产品占比为70%，国产产品占比为30%。
7000㎡集中仓，2000万元冷链车
解决了供应链问题之后，还有冷链问题。冷链仓配与供应链齐名，并列生鲜电商两大难点，稍有不慎，带来高成本和高损耗直接拉低毛利率。
行业一般认为，目前来说，冷链并不存在技术问题，存在的是成本问题。如果自营冷链车、保温箱、配送人员的话，模式过重，所以行业流行的解决方法是——建立辐射范围小的前置社区仓，在2个小时内（无需冷链）用众包方式完成配送，模式又轻又解决问题。
而两鲜偏偏选择了前一种重模式，自营仓储物流，在上海建了7000㎡的4温区中央冷库，20万一辆的全程冷链车买了100多辆，自有配送人员，全部自营。
沈斌向创业邦（微信搜索关注：ichuangyebang）解释到，之所以会这么做，是因为全程冷链才能最大程度保证商品品质。
前置仓最后配送的2小时放弃了冷链环境，使得生鲜产品有温差，用户收货时，产品的品质不会有变，但如果放置几天的话，则会明显感觉到一冷一热给产品品质带来的损害。这是潜在的损耗率；
从主仓到前置仓，多了一遍易手率，多了一次搬运，也免不了会有一层显性的损耗率。
所以两鲜选择了“冷链车”模式，冷链车全程保持0~5℃。但是冷链车有另外一个槽点:配送过程中要一直开闭车仓门，频繁的开闭很难保证温度永远在0~5℃，往往会更高，对此，两鲜采取了以下3种多保险措施：
1.车上的冷仓装有2道门。开闭门只影响前端，中间门后的大部分，温度可控；
2.另配单独保温箱。车仓内的商品还会被装入独立保温箱内，独立保温箱即使拿出车外，也可保温2~4小时；
3.选用大功率冷机，可以快速回温。
前置仓还有一个优点在于可以快速配送，目前很多生鲜电商都可以做到1小时闪电送达。其实，两鲜也利用冷链车实现了“闪电送”——两鲜的冷链车一般会有40%~50%的空余空间，两鲜根据历史订单信息，预估可能会受欢迎的生鲜品类，来占用这40%~50%的空余空间，让司机边送边卖。
在司机的手机上，装入ERP系统，可以实时显示每台车上有多上SKU、实时更新库存，来收单发货；在用户的手机App页面，则可以看到地图显示，冷链车走到了哪里，车上有什么货，来下单。有一点像打车软件的操作模式。
如何把复购率提升4倍？
据创业邦（微信搜索关注：ichuangyebang）了解，两鲜目前的复购率在40%，而两鲜发了一个大招——上线了用户管理系统，希望可以把复购率提高到80%。
沈斌认为，对现阶段的两鲜而言，供应链和冷链都不是最大的问题，了解用户的购买需求才是最大的问题。
原因很简单，生鲜品类客单价低，能跻身“大品类”靠的是高复购率，即持续性购买，用户必须持续性购买，商家才能赚钱。
提高购买率需要加强运营手法，研究用户过往的历史订单数据，塑造一个用户模型，对用户进行分类运营。比如，只买促销产品的用户，需要被推送促销信息；只买时令果蔬的用户，需要被推荐新品；一个月购买3次的稳定用户，这个月只买了1次，是什么原因造成的……
这一用户管理系统做的就是这样的事，目前，这一系统已上线1个多月。
