我的老去有很多迹象，睡眠越来越少、开始注意饮食养生、骑不动的单车和脱落得越来越快的头发。
尤其是有一位年轻的创业者当着一大票人的面，非常真诚地对这我说出“您像我的父亲一样亲切……”的时候，我虽然当时哈哈一笑，但是心底涌出了小小的伤感，尽管之前，同事和很多熟识的朋友已经以“桂叔”称呼我好几年了。
说起来我比很多同事的父亲小不了几岁，作为一位 “非著名投资人”、“天使投资布道者”，省下几百块差旅费用，从来只买或头或尾的几班特价航线，习惯了各地凌晨五点的太阳和午夜的滴滴，只住狭小的汉庭如家格林豪泰小宾馆，即使这样，每天仍然还得像打了鸡血一样，赳赳气昂，带领大家往前闯。
自从被人“像父亲一样亲切”之后，我突然发现，自己，老了。
我号称是「投资圈写书最多,写书圈骑行最远, 骑行圈最懂投资」的天使投资人，不知道什么时候开始，除了在我自己演讲的PPT简介里之外，这个称号渐渐没人提起。
大约是从我那辆专业公路车在阳台墙角积灰开始的吧。
也许是无声的默契，骑行队再没人邀请我一起走难度大的线路，他们会在腐败骑行的时候试探性地问问我周末有没有时间，还要准备后援车以防万一；休息时也没人撺掇我再挑战一二百个俯卧撑，曾经全公司无人能打破的记录已经被越来越多的小员工赶上，90、80、70、60......数目的要求一点点降低，肚皮贴地就算是的那种；那个全场篮球打个把小时都能脸不红心不跳的男人，10分钟半场之后都气喘如牛，像一个老年人吭哧吭哧再也没法一口气爬上楼。
偶尔的骑行之后，骑友们会宽慰我，不复当年之勇是因为太忙、好久不锻炼生疏了技术。有时候，我就很配合地撩开骑行服，拍拍肚腩，展示起曾经看不到一块赘肉的胸肌和腹肌，跟大家一起回忆骑行这些年来的辉煌：从2010年到现在，第一辆入门的折叠车，到一辆山地车，一辆速降车、再到一辆入门公路车，一辆升级版公路车、最后一辆入门专业级的公路车……从骑遍北京周围的大小山头，环青海湖4天的小试牛刀、到环海南岛7天更进一步、再到三周时间成都-拉萨的318川藏线挑战自己，如果听众兴趣蛮高，我还会按着粗壮的小腿肚聊一下藏区的高山险滩，翻出几张存在手机里的照片图文并茂。多半情况下，他们会频频点头做敬佩崇拜状。
我会跟他们讲故事，从教我入门的启蒙骑友开始，讲我怎么青出于蓝，一口气搞定1000米的大斜坡，讲那天连续骑行200公里的灵肉较量，讲有次放坡差点被汽车碾压的惊心动魄，讲冬天冰雪公路上的生死时速……突然发现自己的喋喋不休之后，主动闭嘴，气氛略显尴尬。
十年前，很多人跟我接触后会说我的体力好像一头牛；五年前，有些人夸我重剑无锋耐力不错；这两年，个别人偶尔闪出一句「在这个年龄已经不容易啦」；现在，创业者和投资圈朋友，都说我是以德服人。这帮人，怪不得大半拿不到投资募不到钱，以德服人那是我们这些好人干的事吗？
很少有人理解我这个业余骑行车手对于骑行的感情，那是我35岁之后才找到的青春激情，是自青春期以来唯一不离不弃的情人，放下自行车，就远离了自己的青春时代。圈内知名投资人刘小鹰先生经常组织骑行活动，每年还组织环台湾岛骑行，他朋友圈的图片下面，常有一个不苟言笑的中年人第一时间默默点赞，并留下一句「下次叫我」。
这就是喜欢骑行的老男人的生活，上班时盼着周末，周末盼着骑行，其实周末的时间老早就被加班排满，于是盼着有个长假期，带着自行车骑个长途。我们骑行的人，个个都爱看电视上的骑行比赛，自己没时间骑，那就看看别人骑解解眼馋。可能很多人一辈子都没法去现场看5月的环法、7月的环青海湖……我们可以意气风发，可以感情受挫，可以事业遭遇瓶颈，也可以面临退休无处养老，但一说到骑车，都两眼放光，双腿发痒。踢足球的激情、打高尔夫的高雅、玩德扑的时尚、跑马拉松的小资，对我们来说，那些都是另一个菜系，我们只爱自行车，我们就是喜欢骑车。
有成千上万的老男人，他们一到周末，一大早就活跃在郊区的马路上，或孑然独行或成群结队，或平路或爬坡。骑上半天腐败一场，骑爽了，回家继续自己的庸常生活。因为有一个个美景和山坡勾着，他们每周都会有个念想，把自己幻想成加肥版的阿姆斯特朗，然后在一个个周末让梦破碎，贼心不死的寄希望于下一周、下下周，平时便只能在骑友潇洒的照片下面点上大拇指，酸溜溜的说一句：「风景不错噢」、「车很棒」，像是被战场抛弃的老兵。
据我所知，几乎所有的骑车老男人，媳妇都是支持的，这个与很多其他激烈的运动不同。生命已经开始走向下坡，不敢见义勇为了，不敢辞职了，不愿愤青了，而能骑上几十公里自行车，是他们越来越无趣人生的最后底线。人到中年，我们生活的许多方面都习惯了随遇而安，但是唯独有一样东西不能放弃，——那就是骑行！
这就是一位投资圈喜欢骑行的老男人的执着与无奈。
9月底，环台湾岛骑行的各项准备工作全部准备完毕，一场说走就走的骑行，一场有诗与远方的骑行！
