治理空气污染是我国一项重要政策,因此,国家对于新能源汽车的发展给予积极支持。
11月17日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等4部委联合下发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)。指南指出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求,在城际高速公路服务区,2020年之前形成“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)城际快充网络,建成超过1000座城市快充站。
截至2014年底,全国共建成充换电站780座,交直流充电桩3.1万个,为超过12万辆电动汽车提供充换电服务。相当于未来五年,全国充电桩建设,将增长150倍。
新能源汽车近年来取得了很好的发展势头。但充电设施跟不上是目前制约新能源车发展的一项重大问题,多部委印发《电动汽车充电基础设施发展指南》,将加速我国充电桩的建设速度,行业中企业将最先受益。
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